Histoire:

Dans le but de contrôler le bon état des voies ferrées ou d’accéder à un chantier, les compagnies ferroviaires disposaient fréquemment de petits véhicules légers appelés « draisines » ; en général deux employés y trouvaient place.
Construite toutes deux pour les chemins de fer rhétiques dans le canton des Grisons, la plus ancienne date de 1900 environ; elle est actionnée par les bras et les jambes de ses occupants, au moyen du timon et d’un palonnier. Cet effort de traction « humain » est transmis à l’essieu avant au moyen d’un engrenage. Au vu du « braquet », soit du rapport d’engrenage, la draisine était probablement utilisée principalement en descente et sur les replats, puis chargée dans un train pour le trajet en montée.

Texte: J.D.Paré